Las empresas ganadoras de una concesión para darle mantenimiento al Tren Maya obtendrán un importante negocio, pues podrán realizar estas tareas en un periodo de 30 años, durante el cual podrían obtener una derrama económica de 156,300 millones de pesos, de acuerdo con la última actualización del proyecto que realizó el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR).
Por lo tanto, las compañías que se encargarían de estos trabajos tendrían garantizados 5,210 millones de pesos anuales en promedio hasta el 2053, lo cual, en conjunto, representa una cantidad similar a la que costará la construcción total de la megaobra, de acuerdo con las proyecciones actuales del organismo.
Según el documento consultado por el diario El Universal, las compañías que liciten los trabajos para mantener el derecho de vía, incluyendo la plataforma, el sistema de drenaje, las estructuras de concreto, los túneles, edificaciones, instalaciones eléctricas de bajo voltaje y renovación de rieles, entre otras cosas, tendrán un presupuesto anual de 3,000 millones de pesos.
Para todos estos fines podrá contratarse a empresas especializadas en la prestación de cada uno de los servicios o, si se prefiere, buscar a firmas que puedan agrupar y realizar todas las tareas referidas.
